السيد. ذكر P أنه بحاجة إلى المصابيح على الفور لأنه وقع عقدًا مع العميل, وأي تأخير سيؤدي إلى عقوبة, لذلك كان بحاجة إلى الأضواء الشمسية في الداخل 10 أيام. وقت التسليم القياسي لدينا هو 5-7 أيام. لقد أعطينا الأولوية لهذا الطلب من أجل مساعدة السيد. برات, وصارت المصابيح جاهزة في ثلاثة ايام. السيد. حتى أن برات قام بتركيب الأعمدة قبل شحن المصابيح حتى يتمكن من تركيب المصابيح الشمسية بمجرد وصولها.

السيد. ذكر P أنه بحاجة إلى المصابيح على الفور لأنه وقع عقدًا مع العميل ينص على أن أي تأخير سيؤدي إلى عقوبة, لذلك كان بحاجة إلى الأضواء الشمسية في الداخل 10 أيام. عادة, وقت التسليم لدينا 5-7 أيام. لقد أعطينا الأولوية لهذا الطلب لمساعدة السيد. برات, وصارت المصابيح جاهزة في ثلاثة ايام. السيد. قام برات بتركيب الأعمدة قبل شحن المصابيح, حتى يتمكن من تركيب المصابيح الشمسية بمجرد وصولهم.

يعتقد كيبيدي أن إضاءة الشوارع الجديدة قد عززت أيضًا قطاع السياحة في مدينة جينجا. أوغندا أغلقت حدودها مع بداية الوباء, ولكن في أوقات ما قبل كوفيد, جذبت مدينة جينجا الزوار الدوليين لأنشطة الهواء الطلق مثل ركوب الزوارق في بحيرة فيكتوريا أو القفز بالحبال فوق نهر النيل. يأتي الزوار الآخرون لمشاهدة العمارة الاستعمارية للمدينة أو لحضور المهرجانات الموسيقية السنوية مثل مهرجان Nyege Nyege, الذي يضم فنانين إلكترونيين من شرق إفريقيا ويجذب آلاف المعجبين كل عام. “لقد شهدنا زيادة هائلة في عدد السياح,” يقول كيبيدي, “وأعتقد أن إضاءة الشوارع لها علاقة بذلك لأنه يمكنك الآن العثور على سائحين يمشون في الشوارع ليلاً.” لا يشعرون بالتهديد, وأعتقد أن هذا له تأثير كبير على السياحة.

يُعد الاعتماد السريع لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية في المدن التي تفتقر إلى خدمات توليد الطاقة التقليدية مثالاً على التقنيات التكنولوجية في جنوب الصحراء الكبرى بأفريقيا “القفز.” لكن, لم يكن انتقال أوغندا إلى مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية بدون صعوبات. في حين أن التكاليف أقل من تكلفة الإضاءة التقليدية, تستمر تكاليف بدء التشغيل في الضغط على ميزانيات المدينة المرهقة بالفعل. Jinja لديه القدرة على التبني على نطاق واسع. برنامج البنك الدولي يسمى دعم أوغندا لتطوير البنية التحتية للبلديات, أو USMID, تقدم المساعدة المالية والفنية لمعالجة كلتا القضيتين: حتى 2023, التزم البرنامج بإجمالي $510 مليون دولار لتطوير البنية التحتية في أماكن مثل مدينة جينجا. مدينة جينجا لديها الآن خطة رئيسية, بفضل المساعدة الفنية من USMID, من شأنها أن تسمح باستمرار إطلاق مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية على مستوى المدينة.

بحسب مبايو, أدركت الحكومة المركزية الأوغندية إمكانية استمرار بدء التشغيل في مدينة جينجا وخصصت مؤخرًا أموالًا لإلقاء الضوء على المزيد 54 كيلومترات من الشوارع جزء كبير من المدينة تقريبًا 380 كيلومترات من الطرق. يتمثل دور مجلس المدينة الآن في تحديد الشوارع التي ستضاء بعد ذلك. يأمل مبايو أن الأموال ستمكّن المدينة من إنهاء إضاءة المنطقة التجارية المركزية. يعتقد مبايو أن الدرس المستفاد من المدن الأخرى هو أن إضاءة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية يمكن أن تكون الخطوة الأولى على طريق أطول نحو التنمية الحضرية المستدامة. شارك قصص نجاح مدينة جينجا والدروس المستفادة مع إداريين في مدن أفريقية أخرى, بما في ذلك فريتاون, جنوب أفريقيا, وداكار, السنغال. أطلقت الحكومة السنغالية مشروعها الخاص في 2019 لتثبيت 50,000 أضواء الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية في جميع أنحاء البلاد; العمل, نفذتها شركة Fonroche Eclairage الفرنسية, تباطأ الوباء ولكن الآن تم الانتهاء منه في منتصف الطريق تقريبًا.

قد يكون لنجاح هذه الجهود عواقب بعيدة المدى على المنطقة: يعتقد الباحثون أنه إذا تم تركيب إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية في جنوب الصحراء الكبرى بأفريقيا, يمكن أن تضيف عشرات الآلاف من ساعات العمل يوميًا عن طريق تمديد يوم العمل بعد غروب الشمس مع تقليل استهلاك الكهرباء من إنارة الشوارع بمقدار 40%. الإضاءة الشمسية لديها القدرة على توليد 96 إلى 160 جيجا طن من الطاقة المتجددة عبر شبه القارة الهندية, أكثر من ضعف المعدل الحالي لتوليد الطاقة. “ليس لدينا شك في أن ما نقوم به هنا له تأثير على حياة الناس,” مبايو يقول, “ونريد أن ينتشر هذا إلى مدن أخرى.”

ملخص
الهدف السابع من أهداف التنمية المستدامة هو ضمان حصول الجميع على أسعار معقولة, موثوق, مستمر, والطاقة الحديثة. كما تتعهد الأجندة الحضرية الجديدة بتوفير شوارع شاملة وآمنة خالية من الجريمة والعنف, بما في ذلك العنف القائم على النوع الاجتماعي. يمكن أن تساعد مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية في تحقيق هذه الأهداف من خلال زيادة إمدادات الكهرباء, تحسين السلامة الحضرية, وحماية البيئة. تقدم هذه الورقة دروسًا من المدن الأوغندية كمبالا وجينجا, حيث أثبتت إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية أنها أقل تكلفة في البناء والتشغيل من إنارة الشوارع التقليدية. كما أدى إلى مجموعة متنوعة من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية, مثل انخفاض معدلات الجريمة, تحسين السلامة على الطرق, اقتصاد ليلي أكثر حيوية, وزيادة قيم الممتلكات. يمكن أن يؤدي تمديد ساعات التداول إلى ما بعد ساعات النهار إلى إضافة عشرات الآلاف من ساعات العمل يوميًا إلى الاقتصاد, أي ما يعادل 14,000 وظائف بدوام كامل على الصعيد الوطني.

وفقًا لدراسة الحالة هذه, تركيب وصيانة مصابيح الشوارع LED التي تعمل بالطاقة الشمسية في جميع أنحاء أفريقيا جنوب الصحراء بدلاً من الخيارات القائمة على الشبكة التقليدية يمكن أن تقلل من تكاليف التركيب الأولية على الأقل 25%, استهلاك الكهرباء من إنارة الشوارع بها 40%, وتكاليف صيانة الطرق الجديدة بنسبة تصل إلى 60%. إن إضاءة طرق جديدة في جنوب الصحراء الكبرى بأفريقيا باستخدام الطاقة الشمسية من شأنه أن يسمح بتوليد ما بين 96 و 160 غيغاواط من الطاقة المتجددة الموزعة عبر القارة, أكثر من ضعف قدرة توليد الطاقة في القارة شبه الحالية 92 غيغاواط.
لجني هذه الفوائد, يجب على الحكومات الوطنية إنشاء إطار تنظيمي أكثر قوة لتنمية وإدارة أسواق الطاقة الشمسية المحلية. ضمان أن مجموعة متنوعة من أصحاب المصلحة, بما في ذلك المجتمعات المحلية, تشارك في تخطيط المشروع وتنفيذه سيساعد على تعظيم الأثر الاجتماعي والعوائد الاقتصادية.
كما سيسمح بانتشار المعرفة, السماح للإضاءة الشمسية وغيرها من التقنيات الناشئة منخفضة الكربون بالتوسع بسرعة. يجب دعم هذه الجهود المستهدفة من خلال بناء القدرات للحكومات البلدية, التي تحتاج إلى تحسين قدرات تسليم المشاريع ووضع الميزانية من أجل تقديم بنية تحتية حضرية مستدامة موسعة. المصابيح الشمسية أكثر جاذبية من المصابيح المتوهجة بسبب اقتصاديات مواتية ومتجددة, مصدر طاقة منخفض الكربون. الاعتماد على الشبكات المركزية والوقود الأحفوري مصابيح الشوارع التقليدية التي تعمل بالطاقة الكهربائية وأضواء الشوارع الشمسية قابلة للمقارنة بمعنى أنها تبدو متشابهة, تقريبا نفس الارتفاع (حول 3 أمتار), وتوفر نفس الراحة الأساسية للضوء. على الرغم من السطوع و "الدفء البصري’ قد تختلف التي توفرها أضواء الشوارع الشمسية, الفوائد الاجتماعية والاقتصادية للإضاءة, كما هو مبين اعلاه, لا يزال كما هو.