Luz de rua solar CmoonLight

Projeto Solar Street Light instalado em Uganda

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2021-11-01 09:51:39

Projeto Solar Street Light instalado em Uganda

Cidade de Jinja, na margem norte do Lago Vitória, estava completamente escuro em 2016. A cidade, O segundo maior de Uganda, tinha um 1.3 bilhões de xelim de Uganda ($3.5 milhão) conta de energia atrasada, Então Eletricidade, a maior distribuidora de energia do país, desligou as luzes da rua da cidade. Mesmo antes de Umeme cortar a energia, a maioria das estradas nesta cidade de 870.000 habitantes perto da nascente do Nilo Branco estavam escuras: Apenas o centro da cidade da era colonial tinha iluminação pública, e muitos deles começaram a falhar devido à idade e à má manutenção. Distritos que cresceram como áreas periféricas não planejadas antes de serem incorporados à cidade nunca foram iluminados. “A área planejada na cidade é bem pequena,” diz Kennedy Kibedi, um especialista em marketing de mídia social que trabalha com turismo na cidade de Jinja. “Há muito desenvolvimento informal na periferia da cidade, nos suburbios.”

Nosso padrão luzes de rua movidas a energia solar ter um desempenho admirável em uma ampla variedade de ambientes e países ao redor do mundo. No entanto, alguns lugares e áreas experimentam níveis muito diferentes de energia solar no verão e no inverno. No verão, há muito poucos dias chuvosos, sol forte, e horas diurnas mais longas; Contudo, no inverno, há muitos dias de chuva ou neve, sol nublado e fraco, e horas noturnas mais longas. Isto é verdade para muitas das maiores cidades de África. Como cidades como Nairobi, Lagos, e Kampala expandiu, eles absorveram assentamentos informais que não estavam conectados às redes elétricas nacionais. Como um resultado, a iluminação pública é escassa, disperso, e não confiável, e os custos de instalação de iluminação tradicional baseada em rede são proibitivamente caros. Como um resultado, Autoridades da cidade de Jinja olharam para a vizinha Kampala, a capital e maior cidade do país, para uma solução alternativa: luzes de rua movidas a energia solar, que são alimentados não pela rede, mas por painéis fotovoltaicos e baterias fixadas em cada poste de luz ou alojadas em uma minicentral elétrica para suportar um grupo de luzes.

Em 2014, a Autoridade da Cidade Capital de Kampala começou a atualizar a iluminação pública da cidade com equipamentos movidos a energia solar, quando apenas 115 quilómetros de Kampala 1,200 quilômetros de estradas tinham iluminação pública, e apenas uma fração deles estava operacional. Por 2016, quando Jinja City estava enfrentando uma queda de energia, o sucesso do programa de Kampala foi claro. De acordo com relatórios publicados naquele ano, as novas luzes de rua reduziram o uso e os custos de energia, redução de mortes e acidentes no trânsito, e ajudou no desenvolvimento de uma economia noturna mais vibrante na capital. Cidade de Jinja, que seguiu o exemplo, começou a instalar iluminação movida a energia solar em 2016, instalando mais de 100 durante um período de três anos.
Na cidade de Jinja, como em Kampala, os benefícios económicos e sociais foram imediatos. A cidade economizou mais de 55 milhões de xelins ugandenses ($15,200) em custos de instalação em comparação com a instalação de iluminação pública convencional apenas com seus primeiros projetos, que iluminou um trecho de 2,5 quilômetros da rua principal e algumas ruas prioritárias perto de um hospital e de uma praça de mercado, e as economias de custos continuaram a crescer. De acordo com autoridades municipais, o novo equipamento reduziu os custos de instalação em pelo menos 25% e custos de manutenção em até 60%. O mais importante é que agora podemos poupar muito dinheiro que seria gasto no pagamento das contas de electricidade.,” diz Bernard Mbayo, um vereador da cidade de Jinja. A cidade também ganha dinheiro com a venda de espaço publicitário nos novos postes de luz. De acordo com Mbayo, o aumento na receita permitiu que os administradores da cidade de Jinja se concentrassem em outras prioridades, como coleta de lixo e melhorias nos parques públicos.

As empresas nas ruas recentemente iluminadas registaram um aumento nas receitas como resultado de poderem operar durante mais horas após o pôr do sol. Um porta-voz do Restaurante e Bar Anmol na Main Street escreve em um e-mail que “a iluminação pública mudou o nosso negócio.” Moradores e visitantes se sentem mais seguros saindo para comer ou fazer compras à noite, e os funcionários se sentem mais seguros voltando para casa. Nestes locais, painéis solares podem gerar energia suficiente no verão, mas para garantir que as lâmpadas funcionem corretamente no inverno, devemos instalar um painel solar muito grande e uma bateria muito grande. Como resultado, o custo de adicionar um painel solar extra e uma bateria será extremamente alto. O painel solar e a bateria extras são um desperdício, especialmente no verão. Agora lançamos um luz de rua LED híbrida solar-eletricidade que tem uma função complementar elétrica e solar. Quando a bateria estiver totalmente carregada, ele consome energia da bateria primeiro, e depois da rede se a bateria estiver descarregada. então, no verão, a luz LED pode ser alimentada por energia solar, e no inverno, pode ser alimentado por eletricidade da rede se a energia solar for insuficiente.

O projeto de iluminação pública solar em Uganda, nossos clientes instalaram nossas luzes de rua solares semi-integradas G02. Mas, desde o início, este projeto estava cheio de dificuldades. Nossas luzes de rua padrão incluem recursos inteligentes, como funções de controle de tempo (a lâmpada opera em um nível de potência específico durante períodos específicos) ou modo de sensor PIR (a luz solar funciona com brilho total quando detecta pessoas, mas escurecer se não houver pessoas). Como um resultado, atende aos requisitos de iluminação e ao mesmo tempo economiza uma quantidade significativa de energia.

No entanto, nosso cliente Uganda, Senhor. P, solicitou que fornecêssemos uma luz de rua solar fora do padrão, que exige que as luzes solares sejam instaladas a uma altura de 7-9 metros e operar com brilho total por 12 horas todas as noites, um pedido incomum. Esses requisitos não foram atendidos por nossas luzes solares de rua padrão. Depois de consultar a equipe de engenharia, rodamos a simulação do Dialux no computador e encontramos uma solução. A função de indução e a função de controle de tempo foram removidas do padrão original G02 60W luz solar da rua, um grande número de painéis solares e baterias foram adicionados, e o 60W original foi atualizado para 80W. O cliente ficou muito satisfeito com a nossa proposta e acabou concordando em fazer o pedido.

Luzes de rua solares

Senhor. P afirmou que precisava das lâmpadas imediatamente porque havia assinado contrato com o cliente, e qualquer atraso resultaria em uma penalidade, então ele precisava da luz solar dentro 10 dias. Nosso prazo de entrega padrão é 5-7 dias. Demos prioridade a esta ordem para ajudar o Sr.. Pratt, e as lâmpadas ficaram prontas em três dias. Senhor. Pratt até instalou os postes antes de enviarmos as lâmpadas para que ele pudesse instalar as luzes solares assim que chegassem.

Senhor. P afirmou que precisava das lâmpadas imediatamente porque havia assinado um contrato com o cliente que estabelecia que qualquer atraso resultaria em multa, então ele precisava da luz solar dentro 10 dias. Normalmente, nosso prazo de entrega é 5-7 dias. Demos prioridade a esta ordem para ajudar o Sr.. Pratt, e as lâmpadas ficaram prontas em três dias. Senhor. A Pratt até instalou os postes antes de enviarmos as lâmpadas, para que ele pudesse instalar as luzes solares assim que chegassem.

Kibedi acredita que a nova iluminação pública também impulsionou o setor de turismo da cidade de Jinja. Uganda fechou suas fronteiras no início da pandemia, mas em tempos pré-Covid, A cidade de Jinja atraiu visitantes internacionais para atividades ao ar livre, como passeios de barco no Lago Vitória ou bungee jumping sobre o Nilo. Outros visitantes vêm para ver a arquitetura colonial da cidade ou para participar de festivais anuais de música, como o Festival Nyege Nyege., que apresenta artistas eletrônicos da África Oriental e atrai milhares de fãs todos os anos. “Vimos um tremendo aumento no número de turistas,” diz Kibedi, “e acredito que a iluminação pública tem algo a ver com isso porque agora podemos encontrar turistas andando pelas ruas à noite.” Eles não se sentem ameaçados, e acredito que isso tem um impacto significativo no turismo.

A rápida adopção da iluminação pública solar em cidades mal servidas pela geração de energia convencional é um exemplo da capacidade tecnológica da África Subsaariana. “saltando.” No entanto, A transição do Uganda para iluminação pública movida a energia solar não foi isenta de dificuldades. Embora os custos sejam inferiores aos da iluminação tradicional, os custos iniciais continuam a pressionar os já estressados ​​orçamentos das cidades. Jinja tem potencial para adoção generalizada. Um programa do Banco Mundial denominado Apoio do Uganda ao Desenvolvimento de Infraestruturas Municipais, ou USMID, está fornecendo assistência financeira e técnica para resolver ambas as questões: Até 2023, o programa comprometeu um total de $510 milhões para o desenvolvimento de infraestrutura em lugares como a cidade de Jinja. Jinja City agora tem um plano diretor, graças à assistência técnica da USMID, que permitirá que a implantação de luzes de rua movidas a energia solar em toda a cidade continue.

De acordo com Mbayo, o Governo Central do Uganda reconheceu o potencial para uma implementação contínua na cidade de Jinja e atribuiu recentemente fundos para iluminar uma área adicional 54 quilômetros de ruas, uma parte significativa da área aproximada da cidade 380 quilômetros de estrada. O papel da Câmara Municipal agora é decidir quais ruas serão iluminadas a seguir. Mbayo espera que os fundos permitam à cidade terminar a iluminação do distrito comercial central. Mbayo acredita que a lição para outras cidades é que a iluminação pública alimentada por energia solar pode ser o primeiro passo num caminho mais longo em direcção ao desenvolvimento urbano sustentável.. Ele partilhou as histórias de sucesso e as lições aprendidas da cidade de Jinja com administradores de outras cidades africanas., incluindo Freetown, África do Sul, e Dacar, Senegal. O governo senegalês lançou o seu próprio projecto em 2019 para instalar 50,000 luzes de rua movidas a energia solar em todo o país; o trabalho, realizado pela empresa francesa Fonroche Eclairage, foi retardado pela pandemia, mas agora está quase na metade.

O sucesso destes esforços poderá ter consequências de longo alcance para a região: Os investigadores acreditam que se a iluminação pública movida a energia solar for instalada na África Subsaariana, poderia adicionar dezenas de milhares de horas de trabalho por dia, estendendo a jornada de trabalho após o pôr do sol e reduzindo o consumo de eletricidade da iluminação pública, 40%. A iluminação solar tem o potencial de gerar 96 para 160 gigatoneladas de energia renovável em todo o subcontinente, mais que duplicando a taxa atual de geração de energia. “Não temos dúvidas de que o que estamos fazendo aqui está impactando a vida das pessoas,” Mbayo diz, “e queremos que isso se espalhe para outras cidades.”

Resumo
O sétimo Objectivo de Desenvolvimento Sustentável é garantir que todos tenham acesso a preços acessíveis, confiável, sustentável, e energia moderna. A Nova Agenda Urbana também se compromete a proporcionar ruas inclusivas e seguras, livres de crime e violência, incluindo a violência baseada no género. A iluminação pública movida a energia solar pode ajudar a atingir esses objetivos, aumentando o fornecimento de eletricidade, melhorando a segurança urbana, e protegendo o meio ambiente. Este artigo fornece lições das cidades ugandesas de Kampala e Jinja, onde a iluminação pública solar provou ser mais barata de construir e operar do que a iluminação pública convencional. Também resultou em uma variedade de benefícios econômicos e sociais, como menores taxas de criminalidade, maior segurança rodoviária, uma economia noturna mais vibrante, e aumento do valor das propriedades. Estender o horário de negociação para além do horário diurno poderia acrescentar dezenas de milhares de horas de trabalho por dia à economia, equivalente a 14,000 empregos em tempo integral em todo o país.

De acordo com este estudo de caso, a instalação e manutenção de iluminação pública LED alimentada por energia solar em toda a África Subsaariana, em vez de opções convencionais baseadas na rede, poderia reduzir os custos iniciais de instalação em pelo menos 25%, consumo de eletricidade proveniente da iluminação pública por 40%, e novos custos de manutenção de estradas em até 60%. Iluminar novas estradas na África Subsaariana com energia solar permitiria a geração de energia entre 96 e 160 GW de energia renovável distribuída em todo o continente, mais do que duplicar a capacidade de geração de energia do continente subcorrente 92 GW.
Para colher esses benefícios, os governos nacionais devem estabelecer um quadro regulamentar mais robusto para o crescimento e gestão dos mercados solares nacionais. Garantir que uma gama diversificada de partes interessadas, incluindo comunidades locais, estão envolvidos no planeamento e implementação do projecto ajudarão a maximizar o impacto social e os retornos económicos.
Também permitirá repercussões de conhecimento, permitindo que a iluminação solar e outras tecnologias emergentes de baixo carbono aumentem rapidamente. Estes esforços direcionados devem ser apoiados pela capacitação dos governos municipais, que necessitam de melhorar as suas capacidades de execução de projetos e de orçamentação, a fim de fornecer infraestruturas urbanas sustentáveis ​​e ampliadas. As luzes solares são mais atraentes do que as lâmpadas incandescentes devido à economia favorável e às fontes renováveis., fonte de energia de baixo carbono. Dependendo de redes centralizadas e combustíveis fósseis As luzes de rua tradicionais alimentadas pela rede e as luzes de rua solares são comparáveis ​​no sentido de que têm a mesma aparência, têm aproximadamente a mesma altura (em volta 3 metros), e fornecer a mesma luz de comodidade básica. Embora o brilho e o ‘calor visual’ fornecidas pelas luzes solares da rua podem ser diferentes, os benefícios socioeconômicos da iluminação, conforme descrito acima, permanece o mesmo.

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