180All-in-One-Solar-Straßenlaterne für die Autobahn

Wie werden wir leistungsstarke integrierte Solarenergie betreiben?

Viele integrierte Solar-Straßenlaternen mit geringem Stromverbrauch auf dem Markt werden nach zwei oder drei Jahren ausfallen, aufgrund schlechter Verarbeitungsqualität und minderwertiger Batterien und Controller. Obwohl es sich um ein öffentliches Modell mit integrierter Solarstraßenlaterne handelt, wenn Sie eine so hohe Leistung erzielen möchten200W All-in-One-Solar-Straßenlaterne, Sie müssen die Qualität der 5-Jahres-Garantie erreichen, und die Anforderungen an den Produktionsprozess sind sehr hoch, Wir müssen zuerst entwerfen, und wir müssen über umfangreiche Branchenerfahrung verfügen.

Der Direktor der Produktionsanlage unseres Unternehmens ist der ehemalige leitende Angestellte von Foxconn. Unser Produktionsprozess ist sehr streng und erfordert hohe Produktdetails. Wir entwerfen nach dem Produktionsprozess von mindestens 5 Jahre Garantie, es wird also strenger sein. Wenn Sie Solar-Straßenlaternen mit 10-Jahres-Qualität verwenden möchten, die nicht von Taifunen zerstört werden, Sie können uns finden.

Sicherheit:
Der Windwiderstandskoeffizient erhöht sich quadratisch um ein Vielfaches der Fläche und Einbauhöhe der Lampe, Und der Windwiderstand einer so großen Solar-Straßenlaterne ist mit Sicherheit enorm. Deshalb, Wir werden den Balken verdicken und verbreitern, und das obere Ende des Lichtmastes sollte direkt über 76 mm liegen, und die Diagonalstrebe erhöhen.

Wärmeableitung: Hitze beeinträchtigt die Lebensdauer der Batterie und der Lampenperlen, Deshalb werden wir hinter jedem Lampenperlenmodul Kühlkörper anbringen und die Wärmeableitungslöcher neu gestalten. Die maximale Temperatur der Sonnenenergie kann im Sommer erreicht werden 70-90 Grad Celsius, Deshalb werden wir auf der Rückseite des Solarpanels einen Hitzeschild anbringen, und der Rahmen muss möglicherweise neu gestaltet werden.

Lebensdauer:
Das Schlimmste auf dem Markt ist die zerlegte Gebrauchtbatterie (mehr als 95% der solaren Straßenlaternen auf dem Markt verwenden diesen Typ), und dann die Ternärbatterie. Die besseren sind die neuen Lithium-Eisenphosphat-Batterien. Die neuen Lithium-Eisenphosphat-Batterien werden in A- und B-Produkte unterteilt. Eine solche leistungsstarke integrierte Solarstraßenlaterne stellt besonders hohe Anforderungen an die Batteriezelle, und wir verwenden die beste Lithium-Eisenphosphat-Batterie der Klasse A.

Die neueste IoT-Lösung (nicht fallen gelassen):
Zu den altmodischen IoT-Lösungen gehört 2G, NB, Spiel, Zigbee plus Konzentratoren.
Bei den oben genannten altmodischen IoT-Lösungen kommt es häufig zu Anrufabbrüchen, und die Vernetzung ist kompliziert, daher können sie überhaupt nicht verwendet werden. Wir verwenden die neueste 4G-Einzellampen-IoT-Lösung für externe Karten, Das Signal ist stabil und erfordert keine Vernetzung, und die Bedienung ist einfach.

Download:

Spezifikation – 200W All-in-One-Solarstraßenlaterne