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Was sind die Korrosionsschutzmethoden für Solar-Straßenlaternenmasten??

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2021-11-04 17:34:10

Mit der Anwendung von Solarenergie, die Verwendung von solare Straßenlaternen hat sich immer weiter verbreitet. Denn die Arbeitsumgebung von Solarstraßenlaternen liegt im Freien, die Anforderungen an die Stützung der Stangen sind besser. Um zu verhindern, dass die Stangen rosten und korrodieren und die strukturelle Festigkeit verringert wird, Die Solarstraßenlaternenmasten müssen mit Korrosionsschutz behandelt werden. Welche Korrosionsschutzmethoden gibt es für Solar-Straßenlaternenmasten?? Nächste, Der Herausgeber von Century Sunshine Lighting wird Ihnen eine ausführliche Einführung geben.

1, Oberflächensprühbehandlung

Die erste und beste Methode ist die Feuerverzinkung des Lichtmastes. Die Zinkschicht des feuerverzinkten Lichtmastes ist fest mit dem Stahlmast verbunden, die Zinkschicht blättert nicht ab, und die Rostschutzwirkung ist besonders gut. Anschließend wird die Oberfläche des Lichtmastes mit Kunststoff besprüht, Die Farbe kann vom Kunden vorgegeben werden, und für den Außenbereich wird hochwertiger Kunststoff verwendet, so dass die rostfreie Zeit des Lichtmastes mehr als zehn Jahre betragen kann.

2, Hochtemperatur-Kunststoffspritzen

Hierbei handelt es sich um eine neue Technologie, die erst in den letzten Jahren entwickelt wurde. Das grundlegende Arbeitsprinzip besteht darin, Nylon auf die zuvor vorbereitete Oberfläche des Werkstücks unter Erhitzen und Schmelzen der Flamme zu sprühen, um die erforderliche Sprühbeschichtung zu erhalten.

3, Elektrostatisches Pulversprühen

Beim elektrostatischen Pulversprühen ist das Pulver negativ geladen. Unter Einwirkung von elektrostatischer Kraft und Druckluft, Das Pulver wird gleichmäßig auf dem Werkstück adsorbiert. Diese Methode kann die Oberfläche des Lichtmastes gleichmäßiger und glatter machen. Natürlich, Beim elektrostatischen Sprühen gibt es ebenfalls zwei Methoden: Sprühfarbe und Sprühplastik.

4, Feuerverzinkung

Der Prozess und die Methode des Eintauchens der vorbehandelten Teile in geschmolzenes Zink, um Zink- und Zink-Eisen-Legierungsbeschichtungen auf der Oberfläche zu bilden. Die Dicke der Zinkschicht beträgt 65–90 µm. Die Zinkschicht verzinkter Teile sollte gleichmäßig sein, glatt, Tropfen und übermäßige Agglomeration. Die Zinkschicht sollte fest mit dem Stahlstab verbunden sein, und die Zinkschicht sollte nicht abblättern oder ansteigen.

Korrosionsmethoden für Solar-Straßenlaternenmasten

Die oben genannten Methoden zum Korrosionsschutz von Solar-Straßenlaternenmasten werden hier vorgestellt. Achten Sie außerdem auf Korrosion, Wir müssen auch auf die Wasserdichtigkeit und Diebstahlsicherheit von Solar-Straßenlaternenmasten achten, um zu verhindern, dass Regenwasser in die Masten eindringt und Stromausfälle verursacht.

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Magazin Solarlicht / Solarstraßenlaternen / Autor: Mondlicht

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